Quels sont les risques de blocage SCR pour la voiture

De nos jours, la plupart des camions National IV et National V utilisent des systèmes de post-traitement SCR. Au fur et à mesure que les émissions des camions deviennent de plus en plus strictes, chacun a progressivement une certaine compréhension des systèmes de post-traitement SCR. Le SCR utilise une solution d’urée pour catalyser les oxydes d’azote dans les gaz d’échappement. Cependant, au cours de l’utilisation, pour diverses raisons, des cristaux d’urée se produisent souvent, allant du blocage de la buse d’urée au blocage de l’ensemble du tuyau d’échappement et du post-processeur. Une fois bloqué, il est très difficile à nettoyer.

Quels sont les risques de blocage SCR pour la voiture - KingKar
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Le blocage du catalyseur SCR entraînera un mauvais échappement du véhicule, une contre-pression accrue, une consommation de carburant du véhicule, une puissance réduite, un blocage sérieux et une combustion spontanée du véhicule. Par conséquent, un nettoyage régulier du catalyseur SCR peut avoir pour effet d’augmenter les émissions, d’économiser du carburant et de réduire les émissions.

La machine de nettoyage KINGKAR DPF convient au nettoyage des équipements du système de post-traitement (catalyseur SCR, piège à particules DPF) des véhicules National IV et National V ; des bouchons spéciaux de support nettoieront entièrement les dépôts de carbone, les particules et les cristaux d’urée de chaque composant pour rendre le SCR Les composants du système sont restaurés en bon état, de manière à atteindre l’objectif d’améliorer la puissance et de réduire les gaz d’échappement.

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