Comment entretenir les véhicules en hiver
Il y a quelque temps, une vidéo très intéressante a été largement diffusée sur Internet, et de nombreux médias l’ont rapportée les uns après les autres.
Dans cette vidéo, le directeur d’un collège de Kaifeng, dans la province du Henan, en Chine, « soudainement agressé » pendant la récréation, demande aux élèves de retrousser leurs pantalons un par un, mais pourquoi ?
Il s’est avéré que Mlle. Cheng a vérifié l’état des étudiants s’ils portaient des sous-vêtements thermiques. Tous les étudiants se sont alignés soigneusement, se sont penchés et ont commencé à retirer leur pantalon, révélant une variété de sous-vêtements thermiques. Mlle Cheng a déclaré : « Il fait très froid maintenant. Certains étudiants veulent « rester beaux » et ne portent pas de sous-vêtements thermiques. Ils sont encore en train de développer leur corps. Si leur corps est gelé, ce sera mauvais pour leur santé et leur apprentissage.
Vous voyez, pour lutter contre le froid, on porte des sous-vêtements thermiques. C’est ainsi que nous protégeons notre corps.
En effet, les véhicules doivent également être bien entretenus en hiver. Pour les automobilistes, l’hiver est la saison la plus difficile de l’année. En raison du temps froid en hiver et des pluies et neiges fréquentes, si vous ne maîtrisez pas les bonnes connaissances en matière d’entretien du véhicule, les dommages au véhicule ne seront pas minimes après l’hiver.
Aujourd’hui, Kingkar présentera un peu de bon sens d’entretien des véhicules en hiver et quelques précautions pour la conduite en hiver pour vous aider à passer l’hiver en toute sécurité et à réduire les problèmes d’utilisation des véhicules.
Ajouter et remplacer l’huile à temps
À l’approche de l’hiver, il est nécessaire de vérifier en temps opportun l’antigel du véhicule, l’huile de lubrification, le nettoyant pour vitres, etc., qu’ils soient adaptés à la température ambiante actuelle. L’antigel a des performances d’antigel d’hiver et d’anti-ébullition d’été. La température en hiver est basse et si le moteur choisit un antigel ou de l’eau non qualifié au lieu de l’antigel, cela peut empêcher le moteur de démarrer ou endommager le moteur.
Utilisation et entretien des batteries
La batterie est extrêmement sensible à la température et en est grandement utilisée. Surtout en hiver, lorsque la température est basse, la puissance de la batterie peut chuter à la moitié de la température normale. Par conséquent, le véhicule en hiver, la batterie se décharge autant que possible pas plus de la moitié, mais vérifie aussi souvent la puissance de la batterie, si la puissance de la batterie est inférieure à la moitié, pour compléter la puissance dans le temps. Si ce n’est pas pour une longue période, vous pouvez retirer la batterie et la placer à l’intérieur, afin de réduire l’atténuation des performances de la batterie, et à chaque période de temps pour une charge et une décharge.
Précautions pour le démarrage et l’arrêt du véhicule
Après le démarrage du véhicule, dans des circonstances normales, à la géothermie d’origine pendant environ une minute. Attendez que la température du réservoir d’eau du véhicule atteigne environ 40 degrés, puis faites fonctionner le véhicule. Après le démarrage du véhicule, essayez de ne pas appuyer vigoureusement sur l’accélérateur. Après avoir conduit à basse vitesse sur une certaine distance, le moteur en attente est entièrement préchauffé et l’huile de lubrification est entièrement lubrifiée, elle peut commencer à rouler normalement.
Utilisation et inspection du système de chauffage
Pour les conducteurs, le système d’air chaud est indispensable en hiver. En hiver, en raison de la grande différence de température entre les véhicules, la voiture est sujette au brouillard d’eau, ce qui affecte la vue du conducteur. À ce moment, nous devons utiliser le système d’air chaud. De plus, lorsque le véhicule est stationné à l’extérieur en hiver si le pare-brise avant est recouvert de neige ou gelé, un système d’air chaud est également nécessaire à ce moment. À l’approche de l’hiver, vérifiez le système d’air chaud à l’avance, si le système d’air chaud ne fonctionne pas pendant une longue période, il y a un défaut.
De plus, en conduisant en hiver, les amis du conducteur doivent également préparer des vêtements épais, des gants, une chaîne antidérapante, une pelle à neige et à glace, une pelle et d’autres articles d’accompagnement dans la voiture, en cas d’urgence.
Avez-vous appris à entretenir un camion en hiver ?
De plus, il y a une autre étape très importante pour entretenir le véhicule, qui consiste à nettoyer le DPF rapidement et correctement. Après tout, un bourrage DPF est le plus susceptible de provoquer une panne de moteur.
Nettoyant Kingkar DPF, seulement besoin de 30 minutes pour une voiture et 60 minutes pour un camion DPF. En cas de nettoyage uniquement à l’eau, impossible de nettoyer les particules internes. Mais l’agent nettoyant spécial de KingKar peut décomposer les substances toxiques. Protégez le métal précieux des DPF, endommagez la structure moléculaire et la substance solide a disparu.
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